嫌后翻自卸方數小 于是罐車(chē)被改成這樣
作者:hwclzq 上傳時(shí)間:2020/4/1 20:55:22 來(lái)源:轉載 新聞熱度: 次
許多運輸砂石料、鋼材等重貨的卡友都知道,現如今,市面上合法的自卸半掛車(chē)主要有三類(lèi),分別為:標車(chē)側翻、標準后翻自卸、平板后翻自卸。然而,側翻自卸半掛車(chē)容易受到卸貨場(chǎng)地的局限性要求;標準后翻自卸貨廂高度不能超過(guò)0.6米,貨箱容積太;平板式后翻自卸如今已被工信部停止合格證上傳,公告基本作廢。
然而,在許多地方我們可以看到一種名為“罐式后翻自卸車(chē)”的車(chē)型。從圖片上來(lái)看,這種車(chē)型方數大,還具有后翻自卸功能。那么這種車(chē)到底是怎么回事?究竟合不合法呢?
● 原型車(chē)——舉升式粉類(lèi)物料半掛車(chē)
這種車(chē)型其實(shí)采用的是“中密度粉粒物料運輸半掛車(chē)”的公告。也就是我們在路上常見(jiàn)的粉罐車(chē),用來(lái)運輸固井專(zhuān)用水泥、粉煤灰、面粉等介質(zhì)。
這種罐車(chē)的采用密封設計,出料時(shí)由空壓機向罐體內部打氣,通過(guò)氣壓把粉料吹出。這種車(chē)型就是在原來(lái)的粉罐車(chē)的基礎上增加了舉升機構,出料時(shí)可以將罐體舉升起來(lái)。
● 違法改裝——去掉兩個(gè)面
由于“舉升式粉罐車(chē)”具有后翻自卸功能,同時(shí)相比于標準后翻來(lái)說(shuō)方量更大,因此在平板自卸半掛車(chē)嚴查的今天,許多改裝廠(chǎng)開(kāi)始把眼光投向了這種車(chē)型。
為了能夠更加方便地裝卸物料,廠(chǎng)家對這種車(chē)型進(jìn)行了改裝。從圖片上看,這種車(chē)把粉罐車(chē)的頂部完全切掉了,尾部也被改裝成了自卸車(chē)尾板的樣式。
這種違法車(chē)是怎么上戶(hù)和年檢的呢?據了解,一些改裝廠(chǎng)在生產(chǎn)這類(lèi)車(chē)型時(shí),頂部和尾部先用電焊簡(jiǎn)單地焊上,上完戶(hù)之后再把兩個(gè)封面切除,改裝成圖片中的樣式;之后年審時(shí)再重復上面的操作;另外,還有一些“有關(guān)系的黃!笨梢灾苯訛檫@種違法車(chē)型上戶(hù)、年審。
相比于平板后翻自卸來(lái)說(shuō),這種違規車(chē)型目前并沒(méi)有形成較大的規模,因此甚至有一些購車(chē)用戶(hù)自己都不知道它是違法車(chē)型。筆者在這里提醒大家,購車(chē)時(shí)一定要擦亮雙眼,否則上路之后很有可能會(huì )被執法者“緊追不舍”,終得不償失。
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